Ascent Height Safety & Rescue

Het veilig toepassen van valbeveiliging op transition pieces (TP’s) is altijd een groot probleem geweest. Met name het veilig overstappen van de boot op de ladder levert een groot veiligheids risico op. Het duurt even voor de valbeveiliging is geplaatst (leeflijnen met shockabsorber of vast op het railsysteem) en de werknemer veilig is. Bij een val bestaat het risico dat de werknemer in het water valt en tussen TP en de boot terecht komt.

Ruim twee jaar geleden startte ResQ in samenwerking met DONG een project om dit probleem op te lossen. Het project is inmiddels afgerond en heeft geleidt tot de introductie van de "Oscar"; een valblok dat speciaal ontwikkeld is voor “Boat Landings” en Maritieme omgeving. Een valblok omdat deze reeds op de boot kan worden aangehaakt aan het harnas en dus ook de overstap veilig is.

[Nieuws: Belwind kiest voor OSCAR ]

Vanwege de specifieke eisen kan een normaal valblok (EN360) niet gebruikt worden. De eerste tests met normale valblokken liepen op niets uit. De RVS veer die normaal gesproken wordt gebruikt in een valblok, roest als gevolg van het zout in de omgevingslucht op een dusdanig snelle manier dat het blok al na 6 maanden niet meer bruikbaar bleek. Uiteindelijk werd een volledig waterdichte oplossing gevonden die bij normaal gebruik voor maar liefst 5 jaar wordt gegarandeerd. Het blok kan door deze constuctie niet bevriezen, maar vooral ook net roesten!

Maar daar was het probleem nog niet mee opgelost. Het blok mag natuurlijk niet als gevolg van de golfbeweging blokkeren (op het moment dat men nog op de boot staat). De karakteristiek van de blokkering werd zorgvuldig gekozen na uitvoerige tests en bestudering van alle vormen van golfbeweging, getijden etc.

Volgens EN360 moet het valblok een val stoppen binnen een afstand van 2 meter. In deze omstandigheden natuurlijk levensgevaarlijk en dus onacceptabel. De Oscar stopt een val al na 70 centimeter en dat bij een normgewicht van maar liefst 136 kilogram (in plaats van de verplichte 100 kilogram); werknemers die op zee werken zijn immers zwaarder uitgerust!
Daarbij wordt de impact op het lichaam ook nog eens gereduceerd tot 4,4 kN (ipv. De verplichte 6kN!). Het blok is uniek in zijn soort.

Het systeem dat dit mogelijk maakt is vanzelfsprekend inmiddels door ResQ gepatenteerd.

De Oscar is volledig waterdicht aan de binnen kant. Aan de buiten kant is ze voorzien van een zware industriële coating die ook wordt gebruikt op bijvoorbeeld booreilanden.

De eerste modellen hebben inmiddels een levensduur van twee jaar in de meest zware omstandigheden achter de rug. Na deze tijd voldeden de blokken nog steeds ruimschoots aan de gestelde eisen. De certificerende instantie garandeert dan ook dat een service interval van 2 jaar voldoende is. Elk jaar wordt er weer een blok van zee gehaald en ter keuring aangeboden. Zo schuift de verlengde service interval in de toekomst op. De verwachting is dat ze tot vijf jaar wordt uitgebreid.

De Oscar wordt eenvoudig met 2 beugels op een montageplaat gemonteerd op de ladder van de TP. Wellicht is een verlengstuk van de ladder noodzakelijk om veilig uit stappen mogelijk te maken.

Na een val geeft het systeem met een indicator aan of inspectie noodzakelijk is.

Lever omvang

De Oscar wordt compleet geleverd met montageplaat (en bevestigingsmaterialen) en een 30 meter lange speciale pulling line. Deze lijn is behandeld tegen aangroei van algen, zeedieren etc., voorzien van schakel tegen overbelasting (beschadiging van het blok als gevolg van te hoge trekbelasting) en begeleidings steunen, zodat de lijn ook bij stom-achtig weer gepakt kan worden.

•    Certificering: ANSI & EN 360:2002 (wordt echter op alle punten ver overschreden)
•    Gecertificeerd gebruikers gewicht: 136 kilogram
•    Maximale vangstoot: 4,4kN
•    Maximale valhoogte: 70 centimeter
•    Volledig waterdichte binnenkant
•    Zwaar gecoate buitenzijde (industriële coating voor zware maritieme omstandigheden)
•    Kabel en binnenzijde kunnen onmogelijk roesten
•    Service interval 2 jaar (wordt in de toekomst uitgebreid)
•    Fabrieksgarantie 5 jaar (zie voorwaarden)
•    Treklijn UV bestendig, behandeld tegen aangroei en voorzien van veiligheid tegen overbelasting
•    Speciaal ontwikkeld voor “boat landings”: bruikbaar bij alle omstandigheden (golven)
•    Veilig overstappen mogelijk van boot naar TP en klimmen op TP